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Eine der Savinelli-Pfeifenserien, die sicherlich zu den beliebtesten und langlebigsten zählt. Ein warmer Burgunderton bedeckt die gesamte Holzoberfläche der Pfeife. Dank der glatten Kante des Kamins ist es möglich, zu erkennen, wie der Dornbusch mit der Veränderung der Oberfläche in verschiedenen Farben erscheint. Ein dünner Messingring ziert die Verbindung zwischen Lauf und Mundstück. Eine Pfeife aus der Roma -Serie sollte eigentlich in keinem Rack mit Selbstachtung fehlen. Sehr elegantes und raffiniertes Modell. Das Modell 701 gehört zum Stil Lovat. . Der lange und dünne zylindrische Zylinder sorgt für einen sehr frischen Rauch. Die Pfeife verfügt über ein Sattelmundstück, das der gesamten Pfeifenlinie Schwung verleiht.
Die Pfeife Bianca von Savinelli präsentiert sich in einem modernen und eleganten Stil. Die dunkle Farbe des rustikalen Finishs passt perfekt zu den hellen Farben des zweifarbigen Bandes. Letzteres wurde aus 5 überlappenden Ringen erstellt. Das Modell 703 KS, üblicherweise Lovat, genannt, gehört zur kanadischen Familie. Im Gegensatz zum klassischen Canadian verfügt es über ein kurzes Sattelmundstück, das mit einem langen zylindrischen Lauf verbunden ist. Aufgrund der Länge des Rohres ist es notwendig, einen Bruyère-Zug mit außergewöhnlichen Abmessungen zu bearbeiten.
Eine der Savinelli-Pfeifenserien, die sicherlich zu den beliebtesten und langlebigsten gehört. Ein warmer Burgunderton bedeckt die gesamte Holzoberfläche der Pfeife. Dank der glatten Kante des Kamins ist es möglich, zu erkennen, wie der Dornbusch mit der Veränderung der Oberfläche in verschiedenen Farben erscheint. Ein dünner Messingring ziert die Verbindung zwischen Lauf und Mundstück. Eine Pfeife aus der Roma series sollte eigentlich in keinem Rack mit Selbstachtung fehlen. Das Modell 703 KS, üblicherweise Lovat, genannt, gehört zur kanadischen Familie. Im Gegensatz zum klassischen Canadian verfügt es über ein kurzes Sattelmundstück, das mit einem langen zylindrischen Lauf verbunden ist. Aufgrund der Länge des Rohres ist es notwendig, einen Bruyère-Zug mit außergewöhnlichen Abmessungen zu bearbeiten.